Un brouilleur de signal sans fil de voiture peut-il réaliser une télécommande sans fil longue distance ?

Une fois que le brouilleur de signal sans fil haute puissance est modifié et installé sur un véhicule, il devient un équipement spécialisé monté sur véhicule qui peut être facilement transporté, déployé et utilisé. Ceux qui ont l’expérience de l’utilisation de cet équipement savent que l’unité principale du brouilleur de signal sans fil est généralement positionnée à l’arrière du véhicule, avec l’antenne émettrice montée sur le dessus. De plus, une poignée de commande reliée par un câble est souvent installée à proximité du siège du conducteur ou à portée de l’opérateur. Cela a soulevé une question courante parmi les clients : le brouilleur de signal sans fil monté sur véhicule peut-il être contrôlé à distance sur de longues distances ?

Les clients ont exprimé leur désir de disposer d’une capacité de contrôle à distance permettant à l’opérateur du dispositif de brouillage monté sur le véhicule de contrôler son fonctionnement, comme l’allumer, l’éteindre ou régler les paramètres, sans avoir besoin de rester à l’intérieur du véhicule. L’idée derrière cela est de permettre le contrôle à distance du brouilleur depuis un endroit éloigné du véhicule, comme si vous utilisiez un dispositif de télécommande.

Malheureusement, les méthodes de contrôle à distance existantes couramment utilisées aujourd’hui ne répondent pas aux exigences spécifiques des clients. La raison en est assez simple : les méthodes de contrôle à distance standard reposent sur la communication sans fil pour transmettre les commandes de contrôle. Les extrémités émettrice et réceptrice de ces systèmes de contrôle fonctionnent sur des fréquences ou bandes de fréquences sans fil spécifiques. Les fréquences les plus couramment utilisées pour la transmission du signal de télécommande incluent 433 MHz, 2,4 GHz et 5,8 GHz. Cela pose un défi pour le brouilleur de signaux sans fil monté sur véhicule, car sa fonction principale est de bloquer les signaux sans fil, qui incluent naturellement les fréquences et les bandes de fréquences couramment utilisées pour le contrôle à distance. Brouilleurs WiFi et brouilleurs GPS populaires.

Si nous devions implémenter avec force la technologie de télécommande sans fil comme méthode de contrôle du brouilleur de signal monté sur véhicule, les problèmes suivants se poseraient : Lorsque l’opérateur tente d’utiliser la télécommande à distance, il peut réussir à activer le dispositif de brouillage. , mais uniquement si l’appareil ne se bloque pas activement. Une fois que le brouilleur est opérationnel, il bloquera immédiatement le signal de la bande de fréquence de la télécommande, rendant ainsi toute autre commande de la télécommande inefficace. La communication entre la télécommande et l’extrémité réceptrice du brouilleur de signal sans fil serait perturbée, rendant impossible l’arrêt à distance du brouilleur ou la modification de ses réglages et paramètres.

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