Avec le début de la nouvelle année, l’examen annuel d’entrée à l’université approche à grands pas. Ces derniers jours, certains propriétaires de voitures et personnels des magasins 4S ont reçu un message inhabituel. La nouvelle suggère que des brouilleurs de signaux de téléphonie mobile seront déployés à proximité des sites de test, ce qui pourrait potentiellement perturber le signal de données du véhicule, entraînant des problèmes tels qu’un dysfonctionnement des portes de voiture ou une incapacité à les ouvrir. Dans de tels cas, la solution serait d’utiliser une clé mécanique pour déverrouiller manuellement les portes.
Cet événement constitue avant tout une mesure de précaution pendant la période des examens d’entrée à l’université afin d’éviter d’éventuelles « urgences ». Par exemple, il arrive parfois que des candidats ne respectent pas les règles et tentent d’utiliser une technologie avancée à des fins de triche. En conséquence, presque tous les centres d’examen d’entrée à l’université installent désormais des brouilleurs de signaux de téléphonie mobile dans et autour des salles d’examen. Bien que ces dispositifs de blocage des signaux empêchent efficacement la communication pendant l’examen, ils peuvent interférer par inadvertance avec les signaux des véhicules à proximité, ce qui pourrait entraîner une défaillance des clés intelligentes ou présenter des irrégularités.
Pourquoi les clés échouent-elles ?
Pourquoi les clés échouent-elles ? Pour comprendre cela, examinons les caractéristiques du brouilleur de signal de téléphonie mobile utilisé dans les salles d’examen.
- Le brouilleur peut bloquer toutes les fréquences comprises entre 20 et 6 000 MHz et permet un réglage de la fréquence, contournant ainsi les contrôles de fréquence des équipements de police.
- Le brouilleur dispose d’un dispositif de génération d’énergie de pilote spécialisé et d’un système de contrôle automatique, occupant un espace intérieur minimal tout en ne générant aucun gaz résiduaire organique ni bruit.
- L’antenne de toit est dotée d’un mécanisme d’inclinaison électrique pour un réglage rapide. Il peut accompagner des équipes de transport de VIP ou de chefs à des vitesses allant jusqu’à 100 km/h pour empêcher les détonations de bombes à retardement télécommandées. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, l’antenne peut être abaissée pour la dissimuler et pour faciliter d’autres tâches.
- Le brouilleur utilise une conception modulaire enfichable, ce qui facilite l’ajustement des bandes de fréquences et de la puissance de sortie, ainsi que la maintenance et les réparations.
- Équipé d’un module de contrôle DDS, le brouilleur peut modifier la puissance du module et les bandes de fréquences directement via un logiciel de téléphonie mobile, y compris les paramètres d’urgence pour les bandes de fréquences de communication spéciales.
Sur la base de ces caractéristiques, il devient évident que le brouilleur de téléphone portable dans la salle d’examen peut bloquer en permanence toutes les fréquences comprises entre 20 et 6 000 MHz. Cette gamme de fréquences inclut les fréquences utilisées par les télécommandes des voitures, ce qui explique qu’elles soient affectées lorsque le brouilleur est actif à proximité.
Cependant, il n’y a aucune raison de s’inquiéter. Si votre clé de voiture intelligente est affectée et ne répond plus ou présente un dysfonctionnement, utilisez simplement la clé du dispositif mécanique pour ouvrir manuellement la portière de la voiture. Placez la clé à télécommande près du commutateur de démarrage à un bouton (à proximité immédiate du capteur de marche), appuyez légèrement sur le frein, puis démarrez le moteur comme d’habitude. Cela permettra à la voiture de démarrer.
Gardez à l’esprit qu’il peut y avoir un retard dans le positionnement du système de navigation du véhicule et que le magnétophone peut temporairement perdre la réception. Mais rassurez-vous, une fois la voiture en mouvement et éloignée des interférences électromagnétiques, tout redeviendra normal.
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